Похожие Темы

[Jabberwocky]

Выбираем лучшую противотанковую установку и лучший истребитель танков Второй Мировой войны

[Jabberwocky]

ИСТРЕБИТЕЛЬ ТАНКОВ "ЯГДТИГР"

Panzerj?ger Tiger - Sd.Kfz.186 Jagdpanzer VI Ausf.B Jagdtiger

Спойлер (раскрыть)

Размеры
Длина корпуса, мм 7800
Длина с пушкой вперёд, мм 10654 в модификации Хеншеля, 10370 в мод. Порше
Ширина корпуса, мм 3625
Высота, мм 2945
Клиренс, мм 490
Бронирование
Тип брони стальная катаная и литая
Лоб корпуса (верх), мм/град. 150 / 50°
Лоб корпуса (низ), мм/град. 120 / 50°
Борт корпуса, мм/град. 80 / 0°
Корма корпуса, мм/град. 80 / 30°
Днище, мм 40
Крыша корпуса, мм 40
Лоб рубки, мм/град. 250 / 15°
Борт рубки, мм/град. 80 / 25°
Корма рубки, мм/град. 80 / 10°
Крыша рубки, мм/град. 45
Вооружение
Калибр и марка пушки 128-мм PaK 44
Тип пушки нарезная
Длина ствола, калибров 55
Боекомплект пушки 40
Углы ВН, град. ?7…+15
Углы ГН, град. ±10
Прицелы телескопический W.Z.F.2/1
Пулемёты 1 ? 7,92-мм MG-34, на части машин 1 ? 7,92-мм MG-42
Другое вооружение 92-мм гранатомёт
Подвижность
Тип двигателя V-образный
12-цилиндровый карбюраторный жидкостного охлаждения Maybach HL 230 P 30
Мощность двигателя, л. с. 700
Скорость по шоссе, км/ч 38
Скорость по пересечённой местности, км/ч 17
Запас хода по шоссе, км 170
Запас хода по пересечённой местности, км 120
Тип подвески индивидуальная торсионная
Удельное давление на грунт, кг/см? 1,06
Преодолеваемый подъём, град. 35°
Преодолеваемая стенка, м 0,85
Преодолеваемый ров, м 2,5
Преодолеваемый брод, м 1,6
Взято с Pro-tank.ru

- - - - - - Сообщение автоматически склеено - - - - - -

Manstein

Я за Jagdpanzer VI Jagdtiger Ausf.B. Во-первых мощнейшая броня среди САУ:броня корпуса-лоб 150мм,броня башни-лоб 250мм.Во-вторых 128 мм Pak 44 L/55 пушка.бронебойных остроголовый снаряд со 100 м пробивал броню в 215 мм.

В третьих ненадежный, постоянно ломающийся, куча недостатков у Ягдтигра, так что окромя большой бабахалки и брони излишний похвастаться ему нечем.

- - - - - - Сообщение автоматически склеено - - - - - -

Manstein

А можно ещё хуммель в опрос добавить?

Это чистая САУ полностью бесполезная для стрельбы по танкам

[Manstein]

А скорость-то у Ягдтигра 38 км/ч, а у ИСУ-122 35!

[Jabberwocky]

Manstein

А скорость-то у Ягдтигра 38 км/ч, а у ИСУ-122 35!

По шоссе да на пересеченной местности 17 км/ч. Ладно коль такое желание есть просто выложу все недостатки Ягдтигра:
Ходовая часть «Ягдтигра» была крайне перегруженной, что привело к очень низкой надёжности машины. По этой причине в конструкцию САУ штатно входили два стационарных подрывных заряда для её уничтожения в случае технической неисправности. Один заряд размещался под двигателем, второй — под казенником пушки.
Мощность двигателя в 700 л. с. для машины массой 75 т была явно недостаточной. Следствием этого была плохая подвижность САУ, что в известной степени уменьшало преимущества мощнейшего лобового бронирования и вооружения. Для сравнения: аналогичный двигатель был установлен на танке «Пантера», весившей на 30 тонн меньше, но уже при своем весе не обладавшей достаточной подвижностью. По этой причине самоходка в основном использовалась в укрытиях на стационарных позициях, где ее низкие ходовые качества особой роли не играли.
При отсутствии вращающейся башни, невысокой скорострельности из-за раздельного заряжания и численном превосходстве противника атака во фланг «Ягдтигру» становилась более чем вероятной. В 1944-45 гг. его бортовая броня не обеспечивала надёжной защиты от танковых и противотанковых пушек стран антигитлеровской коалиции. Это же обстоятельство делало машину уязвимой к атакам пехоты со средствами ближнего противотанкового боя — гранатомётами «Базука» или зажигательными бутылками КС.
Низкая манёвренность и очень большие габариты не способствовали успешному уклонению от атак с воздуха, значительное количество САУ «Ягдтигр» было выведено из строя авиацией союзников.
Дороговизна и нетехнологичность производства.
САУ была крайне тяжела, легко вязла на мягком грунте (распаханной пашне) и не могла проехать по ряду мостов из-за большой массы.
Кроме того орудие во время движения должно было закрепляться на специальных стойках При этом у нее сбивался прицел из-за тряски.

Так что Хетцер куда более удачная машина по степени проработанности

[Manstein]

Ягдтигры из 512 батальона тяжёлых противотанковых самоходных установок поражали американские танки в марте 1945 года с дистанции 2500 м,нет,хорошая машина всё же,главное в танках и САУ мощная броня,чтоб танки и противотанковые орудия врага не смогли подбить,и мощная пушка,что бы САУ сама могла.А подвижность менее важна!

[Jabberwocky]

Manstein

А подвижность менее важна!

Ага конечно особенно при смене позиции и на марше для переброски
Про пушку я тоже уже написал она не так идеальна как вам кажется

[Shiza]

Manstein

Ягдтигры из 512 батальона тяжёлых противотанковых самоходных установок поражали американские танки в марте 1945 года с дистанции 2500 м,нет,хорошая машина всё же,главное в танках и САУ мощная броня,чтоб танки и противотанковые орудия врага не смогли подбить,и мощная пушка,что бы САУ сама могла.А подвижность менее важна!

Вы удивитесь, но самое главное в БТТ, это приспособленность к выполнению поставленной задачи, и несмотря на отдельные успехи, Ягдтигр не соответствовал критерию, как и понятию эфективность-стоимость. С учетом возможностей машины и Вашего понимания главных параметров ТТХ, более уместным был бы вариант буксируемой башни на платформе. Те же огневые возможности и бронирование, и та же подвижность. Только дешевле и на порядок меньше проблем с надежностью.


Jabberwocky
Ну прошу я Вас, подкоректируйте опросник В таком виде как сейчас, он не может дать обьективной оценки

[Shiza]

Valent

. Что за штуг3 (4)? Это что за 2 машины одновременно голосовать?.

Это штурмовое орудие StuG IIIG, в советской литературе встречалось обозначение Артштурм. Изначально машина предназначалась для поддержки пехоты, однако после перевооружения на пушку со стволом 48клб и добронированием стала чаще использоваться в противотанковых целях и даже поступать в танковые батальйоны вместо танков. StuG IV была соединением шасси танка Pz IV, на которое установили рубку StuG III. За исключением шасси и небольшой разницы в массе, ТТХ машин было подобным и применялись они по абсолютно одинаковым принципам, именно по-этому они в опроснике идут одним пунктом.

К тому же число выпущенных StuG IV составляло лишь около 10% от общего числа Штугов.

[Shiza]

Перенос из одноименной темы.

Голосовал за Marder III Ausf M, "Ведьму" и Ягдпантеру.

Признаться выбор был затруднительным, поскольку с "Куницей" на равных идет СУ-76 и выбор сделал по причине универсальности чеха и своей некой предвзятости к продукции ВММ, хотя из "сушки" вполне могла бы выйти САУ с М-30, ЗСУ или БТР.

Также очень нравится Хетцер, однако он обладал отвратательной обзорностью и теснотой работы, "Ведьма" же при равных(почти) огневой мощи и бронировании, обладала гораздо лучшей маневренностью, скоростью и тяговооруженностью, лучшей обзорностью и удобством, а также быстрой возможностью переноса огня за счет башни.

За средний+тяжелый класс голосовать не хотел, однако опрос не позволяет. Выбор был субьективным и на ту же ступень хотел бы поставить и JagdPanzer IV/70 в модификации (V), несмотря на перетяжеленность носовой части и большой вынос ствола, M36 Jackson за хорошее лобовое бронирование, башню и пушку, а также СУ-100 за орудие и отработанное к концу войны шасси, хотя бронирование и вынос пушки оставляют желать лучшего.

[Dietrich]

Голосовал за Ягдпантеру,Хеллкєт и Су-76.

Если брать вне зависимости от класса,проголосовал бы за "ЯгдПантеру"

S

Спойлер (раскрыть)

d. Kfz. 173 Panzerjager V Jagdpanther
Производитель MIAG (Брауншвейг),
MNH (Ганновер),
MBA (Потсдам)
Боевая масса, т. 45,50
Экипаж, чел. 5
Двигатель Maybach HL 230 P 30, 12-ти цилиндровый, 700 л.с.
Скорость, км/ч По шоссе - 42,
по пересеченной местности - 25
Запас хода, км По шоссе – 210,
по пересеченной местности - 140
Габариты, мм Длина – 9920,
ширина – 3270,
высота – 2720,
клиренс – 540,
ширина гусеницы - 660
Вооружение 88 см. Pak 43/3 L/71,
1 x MG 34 – 7,92 мм.
Боеприпасы 57 снарядов,
3000 патронов для пулемета
Снаряды Panzergranate 39,
Panzergranate 40/43
Бронирование, мм / угол наклона броневого листа Лоб рубки 80/55,
Лоб корпуса 60/55 Борт рубки
50/30,
Борт корпуса 40/0,
Задняя часть рубки 40/35,
Корма 40/25,
Крыша рубки 25/83,
Днище – 25/0,
Маска пушки - 100
Емкость топливных баков, л 700
Количество произведенных САУ 413

[Александрович]

Manstein

Я за Jagdpanzer VI Jagdtiger Ausf.B. Во-первых мощнейшая броня среди САУ:броня корпуса-лоб 150мм,броня башни-лоб 250мм.Во-вторых 128 мм Pak 44 L/55 пушка.бронебойных остроголовый снаряд со 100 м пробивал броню в 215 мм.

Самоходка сделанная на базе выкищыша танкостроения априори не может быть хорошей.

Гридь

броня башни

У него не было башни.