Похожие Темы

[Flavius]

ФЛОТ в PÜA.

---

Полезное описание от Honda Tadahacu.

Спойлер (раскрыть)

Пока только начал осваивать морское дело, но уже сделал несколько выводов, решил поделиться может, кому интересно будет.

1.Количество кораблей определенного класса строго лимитировано (я начал за морскую державу, у остальных лимиты могут быть еще жестче). К примеру, Индийцев разрешают иметь не более 10-12.
2.С другой стороны торговать теперь могут шлюпы, бриги и корабли 6 ранга.
3.Стоимость некоторых кораблей тоже существенно повысилась, тот же индиец стоит теперь 140 монет, что не позволяет быстро забить все фактории по 10 кораблей и грести доход. С другой стороны многие технологии и здания сильно снижают стоимость содержания флота, боюсь соврать, но вроде как на 50 % минимум.
4.Галеон больше не самый читерский корабль, хотя по параметрам цена – качество, все еще рекомендуется для захвата, 4000 прочность и 233 огневая мощь за смешные деньги (Есть кстати 25 пушечный галеон «Посейдон» (вроде в единственном экземпляре), пушки на нем более крупного калибра, так, что на выходе получаем также 233 ОГ).
5.Самыми читерскими теперь стали пиратские корабли, особенно индивидуальные, за счет установки на них крупнокалиберных орудий и большего размера экипажа, особенно пиратские галеоны, тот же фрегат Норд – Султана, который хотя и уступает в прочности галеону, но имеет высокую ОГ вроде даже больше 233 и большой размер абордажной команды. При всем при этом стоит все это пиратское безобразие дешевле галеона от 100 -200 монет вроде.
6.Шебеки даже «Черная жемчужина» которую я отбил у Натаниэля Кидда, все таки не годятся для боя в линии против серьезных кораблей. Несмотря на ОГ в 250, прочность у нее всего 1500, плюс низкий борт, хватило залпа картечью в упор с корабля 4 ранга, чтобы уничтожить 50 % команды и 90 % орудий. Годится для индивидуального управления на предельной дистанции и абордажа бригов и шлюпов, отставших от основного флота.
7.Не пытайтесь расстрелять брандер, несмотря на прочность 600, он вполне успеет доплыть и сделать свое дело, гораздо эффективнее снести ему мачты книппелями и остаться болтаться в море до конца боя.
8.По сравнению с ванилью сильно повышена мораль, особенно у пиратов (с другими кораблями пока не воевал), также порезана меткость на дальних дистанциях. Так, что не надейтесь на богатые трофеи. В случае с пиратами, самое эффективное кружить линией, пока не выбьете все корабли кроме одного двух, после этого можно начинать захват. Абордажники у пиратов лучшие в игре, так, что предварительно рекомендуется снести паруса и обстрелять картечью и только потом идти на абордаж. Обратите внимание, что если у противника остался последний корабль, то в случае его сдачи от обстрела, он скорее всего свалит из битвы и придется его догонять, что не всегда удобно, а вот если взять его на абордаж, то он с 90% вероятность войдет в призовой фонд. Брать пиратов на абордаж во время боя без предварительной обработки книппелями и картечью, рекомендую только с 2-ух, а лучше 3-х кратным перевесом в команде, но даже в этом случае думаю, потери будут не слабые, а если в это время рядом окажутся галеоны, то и вовсе можно без корабля остаться (впрочем если вам надо захватить какое-то маленькое суденышко – это единственный выход, ибо они быстрее утонут чем сдадутся во время боя).
О предназначении каждого из кораблей в моде можно почитать Для просмотра ссылки Зарегистрируйтесь, Для просмотра ссылки Зарегистрируйтесь и Для просмотра ссылки Зарегистрируйтесь.

---

Эксклюзивные корабли русского флота в моде.
Одна из первых побед Русского военно-морского флота была одержана при о.Гангут 7 июля 1702 года. 9 сентября Санкт- Петербург встречал победителей. В Неву вошли расцвеченные флагами три галеры. За ними шли захваченные шведские корабли. Командирская галера Петра замыкала парад кораблей. По улицам молодого города несли шведские знамена и штандарты, другие трофеи взятые у врага. На Триумфальной арке был изображен орел, который держит в лапах слона. Надпись гласила «Русский орел мух не ловит». Шведский флагман, фрегат взятый русскими на абордаж, носил имя «Элефант», т.е. - «Слон» )).

Гото Предестенация (1700г.) - первый линейный корабль русского флота. 4 ранг. 58 пушек, 300 чел. Азовская флотилия.
Ингерманланд - флагманский корабль 3-го ранга. Балтика. 74 пушки.

Спойлер (раскрыть)

Этот корабль спроектировал сам Петр I, еще раз показав себя блестящим корабельным мастером. Имея достаточный резерв для модернизации, этот тип корабля со средним временным промежутком 20 лет повторялся еще 4 раза: 1715,1733,1752,1773 и два в 1843г. Менялось и вооружение, причем не в ущерб мореходным качествам — остойчивости, управляемости, скорости и т. п. Петровский «Ингерманланд» был 64-пушечным, три его следующих собрата имели по 66 орудий и два последних — по 74.
Выполнялись работы под руководством молодого корабельного инженера Ричарда Козенца, которого Петр привез с собой из Англии. Скромный, одаренный корабел понравился царю, и он предложил ему поступить на службу в Россию.
В честь исконно русских земель, расположенных в устье Невы, которые назывались Ингерманландией , Петр I постановил назвать заложенный 30 октября 1712 г. на адмиралтействе в Санкт-Петербурге новый линейный 64-пушечный корабль. Во время его постройки был внесен ряд усовершенствований — шпации заполняли деревянные брусья, объединявшие набор в одно целое и увеличивавшие общую прочность корпуса; фок- и грот-мачты уже несли не по два, а по три прямых паруса и т. д. Размещение артиллерии было весьма рационально: 30-фунтовые пушки (24 штуки) устанавливались на гон-деке в корпусе судна; выше, на опер-деке, стояли 16-фунтовые (24 орудия); на шканцах и форкасле стояли 16 пушек 4-фунтового калибра, как бы сейчас сказали, противоминная артиллерия. Масса залпа главного калибра корабля «Ингерманланд» составляла 1104 фунта.
Достоинства «Ингерманланда» на этом не заканчивались. После ходовых испытаний корабля Петр I писал Р. Козенцу: «... Объявляю Вам, что «Ингерманланд» на парусах зело изрядный, так что лучше его нет, и только не отстают от него братья его; а приемыши все назади...» 1 мая 1715 г. «Ингерманланд», представлявший собой двухпалубный трехмачтовый линейный корабль, был спущен на воду и вскоре введен в состав корабельной эскадры Балтийского флота. Вскоре после вступления в строй «Ингерманланд» стал флагманским кораблем эскадры вице-адмирала Петра Михайлова (Петра I ), который в течение нескольких лет держал свой флаг на этом корабле.
Хорошие эксплуатационные качества корабля сделали «Ингерманланд» любимым кораблем Петра I. Он был флагманом в кампаниях 1715, 1716, 1718, 1719 и 1721 гг., а в 1716 г. «Ингерманланд» был флагманом объединенной англо-голландско-датско-русской эскадры. Петр I приказал хранить его вечно.

Гангут (1719г.) - линейный корабль 1 ранга. 92 пушки, 800 чел. Балтийский флот.
Императрица Анна (1737г.) - линейный корабль 1-го ранга. 110 пушек, 800 чел. Черноморский флот.
Святой Павел — 84/82-пушечный линейный корабль 3-го ранга. Черноморский флот.

Спойлер (раскрыть)

Есть в истории российского флота 18 века одно имя - "Святой Павел". Им с 1693 по 1794 гг. названы были 10 кораблей! Причём 6 кораблей непосредственно касающихся мода. Вот они:
1. Святой Павел (фрегат) — 30-пушечный фрегат, построен в Архангельске в 1710, переведен на Балтику.
2. Святой Павел (линейный корабль, 1743) — 80-пушечный линейный корабль Балтийского флота
3. Святой Павел (линейный корабль, 1755) — 80-пушечный линейный корабль Балтийского флота
4. Святой Павел (пинк) — 8-пушечный пинк из состава Балтийского флота. Участвовал в Первой Архипелажской экспедиции, был при Чесме (1770)
5. Святой Павел (линейный корабль, 1784) — 66-пушечный линейный корабль Черноморского флота. Флагманский корабль адмирала Ушакова. Участвовал в сражении у Фидониси, в Керченском сражении, в сражении у мыса Тендра, в составе эскадры прикрывал проход русских гребных судов из Днепра, После 1794 года корабль был разобран.
6. Святой Павел (линейный корабль, 1794) — 84/82-пушечный линейный корабль Черноморского флота. Участвовал в Средиземноморской экспедиции и штурме Корфу. Самые знаменитые это два последних Ушаковских. Можно за основу взять Ушаковский 1784 г. и сделать его линейным кораблём 3 ранга (по игровой классификации) на Чёрном море.

Греческая флотилия России:

Спойлер (раскрыть)

units_on_screen_name_Rcgr_razee
Минерва Северная
Корабль из эскадры Ломбардо Качиони - трехмачтовое судно с парусной фрегатской оснасткой, которое Качиони переделал в военный фрегат.
units_on_screen_name_Rcgr_5th_rate_admiral
Святой Георгий
Корабль из эскадры Ломбардо Качиони - модифицированный флагманский корабль 5-го ранга.
units_on_screen_name_Rcgr_6th_rate1
Святой Матвей
Корабль из эскадры Ломбардо Качиони – модифицированный корабль 6-го ранга.
units_on_screen_name_Rcgr_light_galley/galliot/fusta
Зеа
Корабль из эскадры Ломбардо Качиони - модифицированная лёгкая галера
units_on_screen_name_Rcgr_medium_galley
Дафне
Корабль из эскадры Ломбардо Качиони - модифицированная галера
units_on_screen_name_Rcgr_barbary_xebec
Святой Иоанн ди Патмос
Корабль из эскадры Ломбардо Качиони - захваченная у турок, модифицированная Щебека.
units_on_screen_name_Rcgr_6th_rate2
Святой Николай
Корабль из эскадры Ломбардо Качиони – модифицированный корабль 6-го ранга.

*Все эксклюзивные суда не равны ванильным по характеристикам.
Отличия - скорость, меткость, скорострельность, манёвренность, специальное вооружение.

---

Торговля и флот.

Спойлер (раскрыть)

С монетами - торгует, без монет - не торгует.



Одна из новых тактических фигур.

---

Приложения-утилиты для флотов PUA.

Спойлер (раскрыть)

Для просмотра ссылки Зарегистрируйтесь
Увеличивает скорость всех кораблей мода в два раза.
Предназначается любителям аркад и экшен-вариантов. Создаёт не реалистичные скорости движения кораблей,
но, как сугубо "игрушечный" вариант, добавляет напряжения и динамики в морские сражения.
Установка.
Положить в папку data, ни где не прописывать.

---

* О кораблях и их моддинге читать на ТВЦ - Для просмотра ссылки Зарегистрируйтесь!

---

[Flavius]

ElephantFox

у Индусов нет флота

Об этом уже писалось. В разных ветках в разное время. Если Вам нужен флот у Индусов играйте с кнопки: За Марокко и Восток - там есть у них флот. Остальные кнопки не предназначены для игры за индусов.
Это - чтобы они десантов в Европе и Америке е высаживали.

[coolmix]

А как теперь блокаду центрального порта снимать,играя за 13 колоний,Луизиану и Новую Испанию?Ход-два,накопленный мизерный капитал закончится и банкрот!А достойных кораблей,способных снять блокаду такой эскадры,на тот момент,нанять не получится!

[Flavius]

coolmix

А как теперь блокаду центрального порта снимать

Выживать. Либо умирать. Таковы условия игры для этих стран. В реале они и умерли.

[coolmix]

Flavius (28 августа 2017, 14:30):

Выживать. Либо умирать. Таковы условия игры для этих стран. В реале они и умерли.

Ладно посмотрю,что дальше будет,играю как раз за 13 колоний.Уже отобрал у ирокезов и французов их города в Северной Америке.
Боюсь только придётся,в случае блокады,отменить самоограничение на 6 морских торговых договоров и торговать со всеми.И как можно быстрее десантом убивать пиратов.

[Flavius]

coolmix

И как можно быстрее десантом убивать пиратов.

Это - не спортивно. Надо пиратов сохранить, развиться и разбить их на море. А потом убивать.
Да, - и отобрать у них козырные корабли.

[coolmix]

Flavius (28 августа 2017, 18:53):

Это - не спортивно. Надо пиратов сохранить, развиться и разбить их на море. А потом убивать.
Да, - и отобрать у них козырные корабли.

Банкротство из за блокады одного порта,тоже не спортивно.Если бы не это,я бы пиратов долго не трогал,а как заткнут порт,кину им десант сразу,ибо нет пока мани на большой флот.И пираты редко сдаются,козырные корабли легче самому построить.Кстати интересный момент,56 ход ,а пираты порт не блокируют,раньше это у них было стабильно,может из за ограничений на торговлю?Подождём,увидим.

[Sonar]

Предлагаю резануть книпеля на 20 процентов.
Тогда наиболее выигрышная для человека тактика - сбил паруса, отошел, сбил паруса отошел, разбил по отдельности - будет работать сложнее.
И сейчас АИ-корабли успевают нанести урон флоту человека. А так этот урон будет значительнее. Но и перегибать палку не нужно. Посему 20 процентов хватит мне кажется.
АИ-книпеля пользуется реже и скажем прямо не очень умело, т.е. ему сие не повредит.
Кто желает - смотрите в моём прохождение за Францию - Битву за Ла-Манш, там будет ясно о чём я говорю.

[Flavius]

Sonar

Предлагаю резануть книпеля на 20 процентов.

Ждём приложения для тестирований!))

[Fakisak]

Друзья, а это нормально, что в компании за восточные государства туркам так здорово флот порезали по части лимита найма? В этом и заключается "суровость" прохождения? Чорт с "знаменитыми" турецкими армадами - мне торговать не кем))) И есть ли возможность расширить пул найма в будущем, или флот наращивать только трофейными образцами?

[Flavius]

Fakisak

флот наращивать только трофейными образцами?

Нет, не только. На европейских верфях они могут строить почти любой флот. Потеряв их - не могут.

[Fakisak]

Flavius (20 января 2018, 20:46):

Нет, не только. На европейских верфях они могут строить почти любой флот. Потеряв их - не могут.

Заметил, даже крымская верфь предлагает куда больший ассортимент, нежели анатольская. Но как быть с лимитом то? Если и там по 5 карабликов можно строить, то сильно погоду в Средиземном это не поменяет.
Т.е. под лимитом найма я имею ввиду ограничение на создание отдельно взятого вида кораблей в размере 5 штуку. С таким ограничением я смогу правда что два боевых стека плавучих сделать. Маловато будет!