Похожие Темы

[Thanatis]

Авиация в Hearts of Iron IV (День Победы IV)

Лёгкая авиация
У всей лёгкой авиации есть палубный вариант, способный базироваться на авианосцах. Палубные варианты самолётов дороже в производстве, уступают в маневренности и медленнее в полёте.
Штурмовики. Вооружены бомбами, ракетами и авиационными пушками. Это самолёты ближней поддержки, они атакуют наземные отряды напрямую.
Истребители. Самый быстрый и наиболее маневренный вид самолётов, в воздушном бою им нет равных среди самолётов других видов.
Реактивные истребители.
Морские бомбардировщики. Вооружены торпедами или бомбами. Могут атаковать корабли в порту или в море.
Средняя авиация
Тяжелые истребители. Несут более тяжёлое вооружение, чем их лёгкие аналоги. Эффективны против бомбардировщиков, но уязвимы в воздушном бою.
Тактические бомбардировщики. Комбинируют тяжелое вооружение с умеренной маневренностью. Могут применяться как против наземных отрядов, так и против строений.
Реактивный тактический бомбардировщик.
Тяжёлая авиация
Стратегический бомбардировщик. Медлительный, но обладающий большими дальностью полета и боезапасом, стратегический бомбардировщик способен превратить вражеские постройки в груду развалин.
Реактивный стратегический бомбардировщик.
Транспортный самолет. Эти самолёты не вооружены и могут переправлять снабжение для отрядов и десантировать парашютистов.
Другие.
Управляемая ракета. Эти одноразовые ракеты могут быть направлены на вражеские города через проливы, а со временем, даже через океаны.
Ракетный перехватчик. Крайне быстрые и тяжело вооруженные, но с небольшой дальностью полета, ракетные перехватчики служат для точечной защиты объектов.
Камикадзе. Отчаянная мера против вражеских судов.

[Sadxak]

JulianSol (01 февраля 2017, 06:07):

По моему флот и авиация забагованы в плане личного состава. Сколько бы ни играл в ванилу или моды, всегда обращал внимание, что при разворачивании новых авиадивизий или флотов количество людей не уменьшается вообще. Тоже справедливо и для потерь, т.е. эти два показателя, л\с ВВС\ВМФ и общее кол-во людских ресурсов, как будто не связаны между собой и живут по отдельности друг от друга. Правда я ещё не играл в новый патч и ДЛС, может там уже изменилось это? А может это пиратка такая. Никто больше не наблюдал подобное?

Играю на пиратке последний патч(1.3.2 вроде). По авиации как раз заметил что люди уменьшаются. Так как было 0. Ждал пока появятся людские ресурсы(лр). Появились, далее уже смог развернуть. Лр уменьшились после развертывания.

[Дригер]

JulianSol (01 февраля 2017, 06:07):

По моему флот и авиация забагованы в плане личного состава. Сколько бы ни играл в ванилу или моды, всегда обращал внимание, что при разворачивании новых авиадивизий или флотов количество людей не уменьшается вообще. Тоже справедливо и для потерь, т.е. эти два показателя, л\с ВВС\ВМФ и общее кол-во людских ресурсов, как будто не связаны между собой и живут по отдельности друг от друга. Правда я ещё не играл в новый патч и ДЛС, может там уже изменилось это? А может это пиратка такая. Никто больше не наблюдал подобное?

На авиацию внимание не обращаю, а вот как уменьшается кол-во людских ресурсов когда на воду спускается новый линкор много раз замечал.
Один раз не уследил за Италию, и у меня свежесозданый флот сожрал все людские ресурсы. И производство встало, и армия стала в поле страдать.

Играю на пиратке 1.3.2 и с ДЛС

[Age of Kings]

Дригер

На авиацию внимание не обращаю

С авиацией ещё заметил, что, помимо, собственно, летчиков, списывается определенное число людских ресурсов для обслуживания самолетов на аэродроме. На звено из 100 самолетов уходит 2к людей.

[Falkenhayn]

Age of Kings (01 февраля 2017, 15:12):

Дригер

На авиацию внимание не обращаю

С авиацией ещё заметил, что, помимо, собственно, летчиков, списывается определенное число людских ресурсов для обслуживания самолетов на аэродроме. На звено из 100 самолетов уходит 2к людей.

Оффтоп (контент вне темы)

С флотом также. Какое-то число людей для обслуживания всей необходимой инфраструктуры тоже привлекается. Так например для обслуживания ЛК образца 1944 года требуется 7400 человек, для обслуживания эсминца образца 1922 года - 250, что этак в 1,5-2,5 раза больше реальных размеров экипажей кораблей соответствующих классов и эпох.

[Falkenhayn]

Вопрос - что за параметр ground attack у ударных самолётов и почему он обозначается в км/ч?
Типа 10 км/ч, 15 км/ч, 20 км/ч.
Что это такое?

[daemon88sm]

Много где искал ответ на вопрос: как бороться со штрафом зоны покрытия самолетов? до конца не смог понять, чтобы не было этого штрафа, надо:
- дождаться более современных самолетов с большей дальностью;
- построить в этой зоне больше аэродромов;
- сделать еще что-то)
еще больше не ясно с палубной авиацией, которая находится на задании с авианосцем, там этот показатель скачет все время.

[Age of Kings]

Falkenhayn

ground attack у ударных самолётов и почему он обозначается в км/ч?

Может, скорость пикирования?

daemon88sm

Много где искал ответ на вопрос: как бороться со штрафом зоны покрытия самолетов?

Как вы правильно указали, увеличивать дальность полета самолетов и строить больше аэродромов. Морские участки можно с авианосцев прикрывать.

В целом, эти штрафы не так критичны.

[East]

Обратил внимание,что на эффективность вылетов заметно влияет день/ночь ф так же погодные условия.

[Sonar]

кто-то понял куда деваются захваченные после капитуляции врага самолеты? вечно пишут какие-то фантастические цифры, а на деле в строй вступает в 10 раз меньше )

[Age of Kings]

East

Обратил внимание,что на эффективность вылетов заметно влияет день/ночь ф так же погодные условия.

Это само собой - ночью и при нелетной погоде эффективность действия авиации ниже.

Sonar

кто-то понял куда деваются захваченные после капитуляции врага самолеты? вечно пишут какие-то фантастические цифры, а на деле в строй вступает в 10 раз меньше )

Может, остальные на запчасти уходят?