Похожие Темы

[DraconD]

[Старый]

Воздушные бои Первой Мировой войны... Работы австралийского художника по имени Peter Hill:


Понятно, что на каждом из рисунков представлены конкретные воздушные бои, но комментариев к ним не нашёл, а сам ни разу не "специалист" как по самой эпохе, так и по истории авиации... Поэтому - без комментариев...

[DraconD]

[Старый]

Historische Flugzeuge I. Набор открыток (12 шт.). Изданы в ГДР, в 1971 г.

Оффтоп (контент вне темы)

Похоже, наступило время разбить данную тему на более "перевариваемые" темы-блоки, а то для того, чтобы только просмотреть тему (а это на сегодня уже 118 страниц, 1174 сообщения, в каждом из которых выложен не один десяток картинок-планшетов... ) на предмет не выложены ли уже те материалы, которые собираешься выложить (чтобы лишний раз не дублировать их...), потратил целых 2 часа(!) (а это в моём возрасте слишком нерациональное распределение имеющегося "свободного" времени...). Может уже стоит тему разделить как минимум на 3 темы: начало и ПМВ; межвоенный период и ВМВ; современная авиация (т.е. по настоящее время...).
Можно (но уже в дальнейшем...) более дробно сделать эти темы (выделив ПМВ и ВМВ в отдельные темы...) и добавить отдельные новые темы для гражданской авиации, вертолётов/геликоптеров и, возможно, по авиационным проектам (реализованным частично или вообще нереализованным...).
При этом, для сообщений, в которых авиационная хронология перемешана, оставить данную тему как Общую...

[Старый]

И ещё один "гэ-дэ-эр-овский" набор открыток, посвящённый истории авиации:

Historische Flugzeuge II. Набор открыток (12 шт.). ГДР, 1971.

[Старый]

И снова, сдвижные картинки... На этот раз - самолётов для детей...
Боевые самолёты СССР. Набор сдвижных картинок. Московский комбинат игрушек "Горизонт", 1991.

[Ispan]

Могу ли я создать новую тему, посвященную авиации времен Первой мировой войны? Я хотел бы поделиться своей коллекцией на форуме, это около 700 рисунков самолетов, а не профилей. Кроме того, могу ли я опубликовать невоенные самолеты пионеров авиации 1903-1913 годов выпуска?

Даты в подписях указаны в формате год месяц день





1914 08 13 Харви-Келли впервые приехал во Францию - Джеймс Филд




1914 08 30 30 августа Пятичасовой рейс Таубе - Мерв Корнинг

В этот день самолет "Таубе" под управлением лейтенанта Фердинанда фон Хиддессена пролетел над Парижем и сбросил три небольшие бомбы и послания с призывом сдаться. В последующие дни полеты самолета были настолько регулярными, что парижане назвали их “пятичасовыми”.



1914 10 05 Первая воздушная победа



1914 10 05 Франц и Кено сбивают "Авиатик", первая воздушная победа в истории-Висенте Сегрелль



1914 11 24 Русский гидросамолет Кертисса против SMS Бреслау - Сергей Макаров

[Ispan]

Некоторые пионеры авиации в 1903-1909 годах



1903 - летчик Райт - Эд Уэдделл



1903 - летчик Райт - Сигео Койке




1905 - Братья Райт в Хаффман-прери - Джил Коэн

Братья Райт нашли сельскохозяйственные угодья за пределами Дейтона, штат Огайо, хорошим местом для испытаний своих самолетов.



1908 - Первый километр, Генри Фарман - Бенджамин Фрейденталь

В Америке братья Райт совершают полеты продолжительностью 30 минут, но европейцы, такие как Генри Фарман, совершенствуют свои машины. В 1908 году в Исси-ле-Мулино Фарман впервые пролетел более километра на самолете, построенном Габриэлем Вуазеном. Это кажется скромным достижением, но после такого обнадеживающего выступления французские первопроходцы находятся на пути к тому, чтобы сравняться и даже превзойти биплан брата Райта.




1909 07 25 Луи Блерио пересек Ла-Манш - Висенте Сегрельс



1909 07 30 Осуществленная мечта - Кит Феррис

На этой картине изображен исторический момент, когда Орвилл Райт и лейтенант Бенджамин Фулуа огибают Шатерс-Хилл в Александрии, штат Вирджиния, незадолго до захода солнца 30 июля 1909 года... на полпути к финальным испытаниям, которые привели к покупке США первого в мире военного самолета.




1909 Серебряный дротик - Норба Лисински

Первый полет. "Сильвер Дарт" совершил первый управляемый полет в Канаде в Баддек-Бей, Новая Шотландия, 23 февраля 1909 года. "Серебряный дротик" был спроектирован и построен Ассоциацией воздушных экспериментов, созданной под руководством доктора Александра Грэма Белла, а пилотировал его Дж.А.Д. Маккарди. Гуашь.











1910 11 14 Юджин Эли взлетает с борта американского военного корабля "Бирмингем" - Джон Т. Маккой

1910 года Воздушная демонстрация - Кевин Уолш

1910 года в Лос-АнджелесеВоздушные гонки , Блерио XI

на заднем плане видна Антуанетта IV (красная) Райт Б

1910 Блерио XI - Петр Дубовик

1910 Капитан Бертрам Диксон пролетает на биплане "Бристоль" над Стоунхенджем - Кеннет А. Макдоноу