Похожие Темы

[Jackel]

В данной флудотеме предлагаю обсудить, какой кому самолёт периода ПМВ больше всего нравится в первую очередь внешне, а не по ЛТХ. Хотя их конечно тоже стоит обсудить)

Мой выбор - линейка "цвайдеккеров" фирмы "Альбатрос", с D.II по D.V, но особенно - третий, поскольку у него форма оперения мне нравится больше чем у 5-го, а стойки - больше чем у 2-го).






Всё-таки есть в нём что-то от "мессера". Кок винта, что ли...))

[Jackel]

Велизарий2009

partyzaan

Ньюпоры

Считаю их самыми красивыми.

Так какие? Их много было, и 10-й мало похож на 28-й).

[Велизарий2009]

Jackel

Так какие?

Ряд моделей от 12 до 17.Читал Хайруллина "Авиация Гражданской войны",так там он мне больше всех понравился.

[babay11]

ой подозреваю,на последнем скрине,в шапке,как бы не "Ньюпор" горит....

[avk tehnik]

babay11

ой подозреваю,на последнем скрине,в шапке,как бы не "Ньюпор" горит....

Нет, это не ньюп, это британский сопвич...

[Андрей_Шпирко]

Albatros D.III самый красивый. На втором месте S.E.5a. Ну а бронзу получил Bristol F.2))

[Aztec lazy farmer]

Fokker Dr.I Триплан мастхэв

[Ravelin]

Мой любимец естественно итальянец)

Трёхмоторный тяжёлый бомбардировщик "Капрони" Ca. 3

Экипаж - 4 человека (два пилота, два стрелка - носовой и кормовой; кормовой стрелок одновременно являлся механиком и обслуживал в полете фюзеляжный мотор), вооружение - 2-4 пулемёта и 500 кг бомб, дальность полёта - 450 км, потолок высоты - более 4 километров.

Уже в августе 1915-го Ca. 2 и Ca. 3 впервые разбомбили австрийцев в Каринтии.

[Ravelin]

Ca. 3 в цвете, современная реплика.

[Старый]

Hadrianus

Трёхмоторный тяжёлый бомбардировщик "Капрони" Ca. 3

Нет, больше вероятности, что он победит в номинации "самый необычный" (тройной киль - это что-то... ), но точно не в номинации "самый красивый", т.к. представляет собой какую-то "коробку для женских шляпок"...

Всё же самолёты обтекаемых форм фюзеляжа выглядят красивше...

[Ravelin]

Старый (19 декабря 2020, 18:10):

тройной киль - это что-то...

Джанни Капрони специально сделал большое килевое оперение, так как опасался критической потери управления в случае отказа одного из двигателей с боковыми винтами. Всё же заря воздухоплавания, особенно в виде специализированного тяжёлого бомбардировщика, поэтому лучше было перестраховаться) Вот французам пришлось по вкусу настолько, что купили лицензию и открыли свое собственное производство.

Старый (19 декабря 2020, 18:10):

но точно не в номинации "самый красивый", т.к. представляет собой какую-то "коробку для женских шляпок"...

Отсутствие красивых обводов компенсируются ощущением скрытой хтоническо-индустриальной мощи беспощадных бомбовых ударов