Похожие Темы

[Кот]

---

В любой день года произошло много знаменательных и интересных событий, которые имеют право быть "запечатлены" в памяти.
Предлагаю выкладывать и обсуждать важные и просто интересные события произошедшие в этот день в истории.

[-Сообщение склеено-]

---

24 мая – 1956г. - в швейцарском Лугано прошёл первый в истории Конкурс песни Евровидения.

текстовый вариант (Раскрыть)

В начале 1950г. был создан Единый Вещательный Союз (ЕВС) в который входили теле и радио компании стран участниц из Великобритании, Франции, Бельгии, ФРГ, Дании и Нидерландов.
В середине 1950-х годов члены (ЕВС) «загорелись» идеей создания зрелищной развлекательной программы, которая бы способствовала культурному объединению послевоенной Европы. В январе 1950 года генеральный директор Швейцарского телевидения Марсель Безансон предложил международный конкурс песни, определявший лучшую песню Европы. Его идея была одобрена на Генеральной Ассамблее ЕВС в Риме 19 октября 1955 года. Но, так как всё новое - это хорошо забытое старое, то за образец был взят Итальянский музыкальный фестиваль проходивший в Сан-Ремо.
Официально заявленная цель конкурса звучала так: конкурс песни «Евровидение» — это ежегодный фестиваль, который транслируется по Европе и создан, «чтобы способствовать появлению талантливых и оригинальных песен в жанре поп-музыки при помощи соревнования между авторами и певцами и путём сравнения их творчества на международном уровне». На самом же деле, шоу попросту должно было способствовать увеличению популярности телевидения в 1950-х годах.
Изначально, конкурс носил название «Гран-при „Евровидения“», и впервые прошёл в Швеции, в городе Лугано.
В нём участвовало семь стран, каждая из которых представила по две песни. Это, кстати, был единственный случай, когда одна страна представляла более одной песни. Конкурс выиграла Лиз Ассиа из Швеции с песней «Refrain».
За всю историю проведения конкурса, он был отменён только один раз, в 2020 году из-за пандемии коронавируса.
Так что не болейте и оставайтесь с нами. Всем спасибо!

[Старый]

Оффтоп (контент вне темы)

По-моему такая (или подобная) тема на ИМПЕРИАЛЕ уже существовала... Помню, даже кнопка соответствующая имелась на первой странице в левом верхнем углу...

[Кот]

Старый, честно - искал, не нашел. Если где-то есть, можно всё конечно туда перенести.

[Старый]

Оффтоп (контент вне темы)

Забавно, что и я тоже что-то ничего подобного найти не могу...

Хотя такая кнопка точно когда-то была, и вроде связана она была с подобной темой...

Поэтому, пусть пока эта тема "живёт" тут...

[Кот]

---

25 мая - 1928г. во время экспедиции под руководством генерала Умберто Нобиле дирижабль «Италия» потерпел аварию во льдах Арктики.

Спойлер (раскрыть)

Экспедиция стартовала из Милана 15 апреля 1928 года.

Полёт «Италии» не задался с самого начала. В Альпах дирижабль попал в шторм, поэтому пришлось совершить посадку в немецком Штольпе (ныне Слупск, Польша). Из-за ремонта и задержки корабля «Читта ди Милано», который должен был поддерживать связь с дирижаблем во время экспедиции, вылет состоялся только 3 мая. Непогода ожидала «Италию» и во время швартовки в Финляндии. Но на этот раз обошлось без последствий.

23 мая дирижабль с экипажем из 16 человек вылетел из Ню-Олесунна на Шпицбергене. Пролетел над Северным полюсом, но на обратном пути потерпел катастрофу. Часть экипажа погибла, оставшиеся около месяца провели на льду в лагере, который получил известность под названием «красная палатка». Для спасения выживших в разных странах было организовано несколько экспедиций. Последних членов экспедиции Нобиле 12 июля забрал советский ледокол "Красин".

В общей сложности, из 16 членов экипажа, 8 погибли и 8 были спасены. Некоторые получили серьёзные ранения.

В марте 1929 года государственная комиссия признала Нобиле основным виновником катастрофы. Сразу после этого Нобиле подал в отставку из итальянских ВВС, а в 1931 году он уехал в Советский Союз, чтобы возглавить программу по строительству дирижаблей.

Так что летайте безопасно и с комфортом. Всем спасибо!

[Кот]

---

26 мая - 1829 года в ходе Русско-турецкой войны (1828–1829) российский корабль «Меркурий» одержал победу над двумя турецкими линейными кораблями в районе Босфорского пролива.

История георгиевской ленточки (Раскрыть)

Произошло это так: 18-ти пушечный бриг «Меркурий», курсируя у берегов Босфора, неожиданно встретился с турецкой эскадрой. Командир брига капитан-лейтенант А.Казарский решил вступить в бой и, в случае необходимости, взорвать один из неприятельских кораблей вместе с собой.
Искусно маневрируя и не давая противнику воспользоваться десятикратным превосходством в артиллерии, бриг «Меркурий» сбил ядрами своих орудий всю парусную оснастку неприятеля и оставил его в «совершенно жалком виде», тем самым, нанес такие поражения неприятельским кораблям, что после трехчасового боя они прекратили преследование. Русский корабль возвратился на базу, в Севастополь. В сражении погибли четверо моряков, а сам командир был ранен в голову.
Подвиг капитана и команды брига «Меркурий» вызвал не только всеобщее восхищение соотечественников, но и признание противником морального превосходства русских моряков. Один из турецких штурманов – участников этого боя - позднее написал:
«Если в великих деяниях древних и наших времен находятся великие подвиги храбрости, то сей поступок должен все иные помрачить, и имя сего героя достойно быть начертано золотыми буквами на храме Славы: оно называется капитан-лейтенант Казарский и бриг «Меркурий»».
В ознаменование этого подвига в Севастополе на морском бульваре был установлен памятник с надписью на пьедестале: «Казарскому. Потомству в пример…». Знаменитый художник Айвазовский написал несколько картин, посвященных этому бою.
Самому бригу «Меркурий» и отличившемуся ранее линейному кораблю «Азов» впервые в истории русского флота были присвоены почетные георгиевские флаги. Для экипажей кораблей установили ношение на бескозырках черно-оранжевой ленты: черный цвет символизировал порох, оранжевый – пламя.
Так что семь футов вам под килем. Всем спасибо!

[Honda Tadahacu]

В городе Вольфсбург Адольф Гитлер лично заложил первый камень под заводскую новостройку — «Фольксваген».

[Кот]

Honda Tadahacu (26 мая 2021, 10:25):

В городе Вольфсбург Адольф Гитлер лично заложил первый камень под заводскую новостройку — «Фольксваген».

Вот жешь гад - хороший мальчик

[ШиП]

Старый

По-моему такая (или подобная) тема на ИМПЕРИАЛЕ уже существовала...

Тему "разобрали" на посты и скинули в архив. Не знаю уж с чьей подачи.

[Кот]

ШиП

Тему "разобрали" на посты и скинули в архив

Хмм.. Так мне продолжать или нихт..?