[Тварий фон Мелкатор]

Общие дизайны

ИИ, несмотря на все старания Ника Томадиса, зачастую строит уродцев неспособных выжить в агрессивной среде мира дредноутов. Осозная это, Ник создал специальную папку, где человек может сохранять свои проекты, откуда ии в свою очередь будет черпать вдохновение в кампании. От себя скидываю готовые на данный момент 357 дизайнов, на каждый десятый год кампании, для всех фракций. В процессе изготовления пытался придать фракциям свои технические особенности. Так германцы обладают повышенной живучестью, не большой автономностью хода, посредственным калибром гк и облегченными снарядами. Британцы максимальной дальностью хода, посредственной живучестью, максимальным калибром и тяжелыми снарядами. Итальянцы большой скоростью и полу-бронебойными снарядами. Японцы повышенным количеством фугасов и торпедными аппаратами, установленными куда только можно и нельзя. Понятно что от этого веет аркадностью в стиле "мир кораблей", но это мне сильно помогало скрасить конвейерную сборку дизайнов для ии, что не одно и тоже с тщательным вылизыванием проектов в кампании для себя.

Установка: Скачать архив. Достать от туда папку Designs и положить по адресу C:\Users\имя пользователя\AppData\LocalLow\Game Labs\Ultimate Admiral Dreadnoughts. Перед стартом кампании, в общих дизайнах ии поставить всегда:


Для просмотра ссылки Зарегистрируйтесь

[Швейцарец]

Исторические проекты присутствуют, или только эффективные с точки зрения Геймплея?)

[Тварий фон Мелкатор]

Швейцарец (26 января 2024, 03:47):

Исторические проекты присутствуют, или только эффективные с точки зрения Геймплея?)

С точки зрения геймплея)
Исторические сейчас делаю. Точнее условно-исторические. Полного технического сходства достигнуть не удастся. К примеру, если точно соответствовать историческому бронированию, то будет не совпадать водоизмещение. Если подгонять под водоизмещение, будет не соответствовать бронирование. Да и банально точек крепления для оборудования порой нет, либо они расположены не там где надо. По любому придется идти на компромиссы с совестью.

Спойлер (раскрыть)

[Швейцарец]

Тварий фон Мелкатор (26 января 2024, 13:50):

Швейцарец (26 января 2024, 03:47):

Исторические проекты присутствуют, или только эффективные с точки зрения Геймплея?)

С точки зрения геймплея)
Исторические сейчас делаю. Точнее условно-исторические. Полного технического сходства достигнуть не удастся. К примеру, если точно соответствовать историческому бронированию, то будет не совпадать водоизмещение. Если подгонять под водоизмещение, будет не соответствовать бронирование. Да и банально точек крепления для оборудования порой нет, либо они расположены не там где надо. По любому придется идти на компромиссы с совестью.

Спойлер (раскрыть)

А запасами топлива/качеством модулей балансировать не выходит? Я иногда и к подобному прибегаю, как правило ставя себе за правило, что корабль не должен превышать свое водоизмещение. Быть меньше при более-менее исторических характеристиках можно, а вот толще никак)

[Тварий фон Мелкатор]

В ссылку для скачивания добавлены 48 британских и немецких кораблей, максимально приближенных к историческим прототипам:

Спойлер (раскрыть)

[Швейцарец]

Ну поделюсь и я тем, что наконструировал за прошедшее время. Может быть кому-то понравится или будет интересно.

Для просмотра ссылки Зарегистрируйтесь

[Тварий фон Мелкатор]

Швейцарец (02 февраля 2024, 12:39):

Ну поделюсь и я тем, что наконструировал за прошедшее время. Может быть кому-то понравится или будет интересно.

Для просмотра ссылки Зарегистрируйтесь

Обновил ссылку, теперь там 592 дизайна.

[Тварий фон Мелкатор]

Швейцарец
Имеют место некоторые косяки. В дизайнах вес корабля несколько "гуляет", по этому надо оставлять запас 200-500 тонн:

Спойлер (раскрыть)

Кроме того имеются вопросы по балансировке. КПД двигателей недопустимо низкое, не хватает труб или завышена скорость кораблей:

Спойлер (раскрыть)

Либо наоборот кпб чрезмерно завышено, налицо как минимум одна лишняя труба - что есть лишняя растрата веса и дополнительный дым:

Спойлер (раскрыть)

Я понимаю что ранние корпуса немецких броненосцев те еще штуки. Но ей богу Камрад, ии примерно с тем же успехом справиться с этой задачей. Неужели показатели смещения веса нельзя было хотя бы в синюю зону вывести:

Спойлер (раскрыть)

????

[Швейцарец]

Тварий фон Мелкатор (03 февраля 2024, 12:26):

Кроме того имеются вопросы по балансировке. КПД двигателей недопустимо низкое, не хватает труб или завышена скорость кораблей:
Либо наоборот кпб чрезмерно завышено, налицо как минимум одна лишняя труба - что есть лишняя растрата веса и дополнительный дым:
????

Ну что касается труб то их число прямо и жестко завязано на число труб их прототипов. Было четыре - значит будет четыре. Да и что плохого в большом КПД? Я всегда стараюсь держать чем больше тем лучше.

"Бранденбурги" и "побитые" корабли попозже проверю и перевыложу. Хотя есть у меня мысль, что бранденбурги таковы из-за жесткой привязки к историческим ТТХ в ущерб боеспособности.

[Тварий фон Мелкатор]

Швейцарец

Ну что касается труб то их число прямо и жестко завязано на число труб их прототипов. Было четыре - значит будет четыре.

Во-во. Я тоже так думал, пока не столкнулся с британскими "вашингтонскими" крейсерами. Здесь я понял что историзм и внутриигровая реальность (а тем более суть общих дизайнов) вступают в острое противоречие. Куда воткнуть три трубы в 10-тысячный корпус тяжелого крейсера и зачем это делать, если одной трубы за глаза хватает для его 29-и узлов. После долгих философских раздумий я пришел к гениальному в своей простоте выводу:

Я вашингтонских договоров не подписывал и никому не обязан плодить нежизнеспособных уродцев. Стал ставить им по одной трубе и бронировать на всю катушку. Получилось годное подспорье для ии. Суть басни в том, что порой не стоит слепо копировать исторические аналоги.

Швейцарец

Да и что плохого в большом КПД? Я всегда стараюсь держать чем больше тем лучше.

Проблема не в большом, а в малом кпд. Когда оно в красной зоне начинаются большие штрафы к разгону, перекладке рулей и скорости крейсерского хода. Сверхвысокое кпд отъедает у корпуса тоннаж, который можно пустить на более полезные нужды. Исторический внешний вид здесь в списке третий.

Швейцарец

"Бранденбурги" и "побитые" корабли попозже проверю и перевыложу. Хотя есть у меня мысль, что бранденбурги таковы из-за жесткой привязки к историческим ТТХ в ущерб боеспособности.

Я уже занимаюсь этим. Исправляю и сливаю все в общий пак. В Ваших дизайнах в название классов добавляю (Swiss), в своих ( tm). Это я забыл сразу сказать, что ванильные названия лучше менять. Что-бы "пак" не перезаписал дизайны, если у кого свои были до этого. Кроме того в кампании будет легче наблюдать, берет ии корабли из дизайнов или нет.