[ШиП]

Сюда буду скидывать все ненужные, неактуальные и запощеные с нарушением правил сообщения.

[Искатель]

Гвардейские и армейские части армии Наполеона. Планшеты в исполнении Эжена Лельевра.

[Велизарий2009]

По поводу формы вы видимо правы.У Функенов в томе по 18в. есть буквально одна строка об этом полке,её я в сущьности всю уже изложил выше.Где то встречал утвержение что этот изначально французский полк был передан Людовиком XIV Филиппу V.В французской армии он носил друге название,по имени полковника.
-Добавлено-

[Shiza]

Остатки собрания по римской фортификации, города и большие легионные крепости:

[Shiza]

1588 г. С этой даты в истории корабельная артилерия была поставлена во главу угла морской мощи держав. Правда за небольшим исключением вроде испанцев да пиратов всех мастей, по-прежнему предпочитавших решать дело в абордаже.

Английская эскадра. Сознательно включил повторения выложеные Велизарием, дабы не разрушать целостности картины. Да и пост был с неделю как собран, но времени не находилось.



Испанцы. К сожалению информация о Непобедимой Армаде весьма скудна. А порой даже противоречива - так рис 7 был подписан как 22 пушечный испанец времен Армады :-)

[Shiza]

Моя любимая бастионная система. Форты Старого света.

Великобритания:



Франция:



Папская область:

[Shiza]

Renown 04 декабря 2011, 14:54

Более того - все изображения и чертежи кораблей до 1666 года - это фантазии на тему. Не более.

Согласен, что есть - то есть. В лучшем случае для подобного рода реконструкций художники используют сохранившиеся гравюры, описания, а то и общекорабельные тенденции. Выстраивая схему, порой, вокруг лишь одного известного параметра. Но к сожалению встечаются и совершенно неправдоподобные варианты, где автор не потрудился узнать даже общую информацию. К примеру этот. довольно растиражированый разрез:



Но в то же время, среди людей для которых морская тематика не является основным увлечением, встречаются неплохо проработаные и информативные рисунки:

[Shiza]

hjj 04 декабря 2011, 19:22

Renown

Практически ЛК.

Не понял.

Renown

Треть правого борта.

Чертёж набора же можно признать точным?

Чертеж набора неполный, и набор это не вся каррака. Рангоут можно востановить лишь по общим тенденциям того времени. А если бы следовали им - "Мэри Роуз" врядли затонула. Даже с великолепно сохранившейся "Вазой" остается много вопросов. И уж точно, затонувшие корпуса, не дают ответов по окраске(несмотря на достижения нынешней химии).



Как видите разнобой серьезный. Кстати чертежи рангоута и такелаж даже в поздний период вещь условная. На зимнее. или длительное, хранение суда становились лишь с мачтами, без всех стенег и такелажа. А при вводе в строй - оснащались по новой, наличными в адмиралтействе материалами, или капитанами за свой счет.
-Добавлено-А линейный ли корабль Ваза - вопрос спорный. Класическая "линия баталии" установилась к 1660-ым годам, а термин "линейный корабль" был перенесен на более ранние 2-3 дечные корабли действовавшие в составе ордера флота, но не одной кильватерной колоны.

И просьба к Искателю ничего не удалять. Вопросы важные. Флуд берусь возместить планшетами.

[Shiza]

О том и речь, возможность технически конструкции вести линейный бой, а не только сближаться в кильватере, не делает корабль линкором. Боевой корабль это не "техническая конструкция", а ее совокупность с обученым экипажем по определенной системе и вышестоящим руководством.



Или, выражаясь словами росийского премьера, "Если бы у бабки были яйца, она была бы дедкой". Так что при отсутствии сего важного составляющего(линейной тактики) врядли стоит переводить эти корабли в ранг "дедов".

[Shiza]

Закрываюсь с XVI веком.

[Shiza]

XVII век. Последние из могикан.



Легкий класс: яхты, разведчики, приватиры.



Двух-трехдечники что у меня остались по периоду. Обратите внимание, ко второй англо-голландской войне начали вводиться стаксели(косые паруса). Нововведение значительно облегчило управление и его вариативность, поскольку позволяло быстрее поворачивать и корректировать курс, и дало возможность идти круче к ветру(бейдвинд). Соответственно появилась возможность точнее соблюдать место в строю.



Торговцы. В частности флейты(флюйты) - суда составлявшие ударную силу нидерландской торговли.